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网易汽车11月20日报说念 11月15日-11月24日，2024广州车展崇敬举行。网易汽车邀请诸君行业精英开启高端对话，共同研讨新期间、新汽车的冲突与改进。今天来到网易汽车访谈间的是说念朗格总裁李龙。

中枢教唆：李龙暗示，说念朗格旨在餍足中国特定东说念主群对北好意思明星车型的需求，提供互异性与突出色居品。这次车展，说念朗格带来了崇敬引进中国的第二款居品——育空，育空展现了GMC品牌的斗胆遐想与恰到克己的豪华。来岁，雪佛兰太浩和育空将运行完好销售，并于一季度末崇敬托付，说念朗格将开展系列客户体验行为。

以下为访谈实录：

网易汽车：诸君网友大家好，接待收看网易会客厅，这里是2024广州外洋车展的现场，这一时段作客咱们访谈间的嘉宾是说念朗格总裁李龙先生。

李龙：网友们大家好。

网易汽车：您能弗成先给咱们先容一下说念朗格品牌？

李龙：说念朗格的英文名字是The Durant Guild，咱们创举东说念主叫威廉·杜兰特。Guild在英文里的含义是工会的意旨兴味，咱们把通用汽车旗下一些自有IP的明星居品采集到归并个平台下，并引入到国内进行改进型业务，是以相对汽车品牌来说，说念朗格其实更像是一个平台。

网易汽车：那这次广州车展，咱们的展台齐有哪些亮点？

李龙：这次广州车展最主要的便是带来了崇敬引进中国的第二款居品——（丨）育空。

8月20日，伴跟着上海第一家品牌中心开业，咱们把第一款明星居品——雪佛兰TAHOE太浩崇敬推入中国市集，这款车聚会多年在北好意思全尺寸SUV中排行第一。咱们之后亦然紧锣密饱读，在两个月手艺开了7家品牌中心店，诡秘了7个主要的一二线城市。

这次车展带来了咱们引进的第二款居品，亦然全尺寸的SUV——YUKON育空，最高端版块是德纳利系列。这个车型在北好意思亦然众所周知，是说念朗格平台引入国内的第二款好意思国明星居品。

网易汽车：2024年说念朗格在居品、品牌、渠说念、生活神志等方面的业务施展怎样？

李龙：咱们8月20日在上海的威海路开了第一家品牌中心，10月8日在另外5个城市开设了5家品牌中心，到11月11日，本年采集缱绻内临了一家境朗格品牌中心也在深圳运行崇敬对外商业了，咱们2024年的通盘业务齐在小步快跑地激动。

车型方面，到今天狂妄，咱们一经引入了两款车型，齐是不错运行崇敬销售的，况兼试驾车在世界七家门店一起齐一经准备好了。也接待通盘的网友大略来咱们说念朗格品牌中心赏车试驾。

网易汽车：来岁说念朗格还将在哪些领域重心插足，包括居品、渠说念等方面会有怎样的计较？

李龙：来岁咱们就运行完好销售了。不论是太浩照旧育空，来岁一季度末就会运行崇敬托付给用户。

最初，来岁客户体验要赓续开展起来，同期要保证交车品性。除此除外，品牌泄露度方面，因为来岁咱们有崇敬的车主了，大家会看到一系列车主行为，让大家进一步亲体格验说念朗格到底意味着什么。

说念朗格总裁 李龙（左）网易汽车主编 刘畅（右）

网易汽车：咫尺引入的两款车型齐是全尺寸 SUV，说念朗格主如果出于怎样的考量？

李龙：最初我以为在中国的汽车市集，大家要找到我方的竞争上风是什么。通用汽车在北好意思有好多明星居品，特别是像全尺寸的SUV、大型皮卡，包括关于好多中国东说念主来讲齐相当耳闻目睹的悍马。二十年前大家一拿起越野车第一个联思到的便是悍马，然则悍马一经全面电动化了。

这些北好意思明星居品其实在中国亦然众所周知的，然则昔时可能短缺一个正规渠说念大略领有它们，是以说念朗格应时而生。通过这个平台，咱们不错从官方渠说念把北好意思明星居品引进到中国来，去响应特定的小世东说念主群关于这一类北好意思明星车的特定需求。

网易汽车：比较市集上的全尺寸 SUV，2025款 YUKON 育空在居品上的互异性、突出色体咫尺那里？

李龙：咱们两款SUV一经运行销售职责了，是以咱们咫尺关于客户画像有了更明晰的泄露。

最初我不错和您共享的是咫尺买咱们车的东说念主平均家齐有三台车了。咱们这台车骨子上是额外遴荐，可能不是用户车库里最贵、最豪华、性能最佳的车，然则是一款突出的车，是用户昔时莫得正规渠说念不错买到的车型，这个是顺应咱们但愿触达的指标受众。

用户买的是互异性、突出色，而不是在旧例大家的细分市集里去拼价钱、拼建设、拼续航、拼客户职权，这亦然咱们竖立这个技俩思要达到的初志。

网易汽车：能感受到其实它是工作于特定的高端东说念主群的。GMC 品牌初次官方引入，怎样更好地竖立大家对这个百年神话品牌的泄露？

李龙：最初一个品牌竖立得花手艺，不可能三五分钟就讲授晰一个竖立了一百年的品牌。GMC运行造车是1902年，然则简直四肢品牌推出到市集是1912年，一经有百年历史。咱们GMC在北好意思的定位是专科可靠，可能肖似于咱们在中国的高端MPV，好多北好意思专科东说念主士、明星、企业家使用这款车来进行商务管待。

从品牌诉求来讲，第极少GMC遐想很斗胆，这款育空其实就展现了很激烈的、相当霸气的遐想。第二点是这款车不仅在城市里不错开，即使到极点路况也实足有智商独霸。

第三点很病笃，是恰到克己。不是很张扬或者堆砌好多珍稀材质的奢侈，而是恰到克己地提供豪华、精采的触感等。这三点是GMC品牌要传达的品牌诉求。

网易汽车：那求教您怎样看待高端入口车市集的铺张趋势？

李龙：我可能把视线拉得更广极少，不单是思谈高端入口车，高端入口车只是高端铺张其中一个构成部分。我思跟着汽车行业无间发展，包括中国通盘这个词经济无间闇练和发展，东说念主们关于个性化、万般化的需求会增长得越来越彰着，是以汽车只是高端需求的其中一部分。

将来大家看过、开过不同类型的车以后，可能最终会遴荐一款稳妥我方的车，而不是买来给别东说念主看的车，这个经由我以为在中国会渐渐完结。是以咱们说念朗格引进的北好意思明星居品，针关于有特定需求的小世东说念主群来讲，咱们将来还瑕瑜常看好这一部分的发展出路。

网易汽车：咫尺国内好多自主品牌也推出了好多高端居品，包括百万以上的车。北好意思的明星车型引入后与这些居品确定有竞争联系，您怎样看待国内高端的自主品牌？

李龙：这是功德，我以为有竞争才气敦促每个品牌更快地进步，最终受益的是铺张者。这种高端化发展最初我相当钦佩，毕竟四肢通盘这个词中国汽车行业来讲，沉着有了我方的品牌况兼有了高端化的品牌，我以为瑕瑜常值得东说念主尊重的。

市集的多元化是最终市集要达到的气象，中国市集有个克己是市集鼓胀大。每一个品牌如果大略专注于我方上风的话，在中国齐会有合理的生涯空间，这极少是超大型市集的特有克己。

网易汽车：感谢您给咱们的共享，谢谢您来到咱们网易访谈间也但愿网友们到咱们说念朗格的展台走一走看一看，谢谢。