比拟上一代飞奔GLC车型，25款领有进一步栽培的车体尺寸，整车有着4826*1890*1714mm的参数阐发开yun体育网，轴距也达到了2977mm，这关于一台中型SUV而言是较大的越级诡计，尺寸的栽培关于车内乘坐空间的改善较为显然，车内摄取了大5座布局，以我180cm的身高进行后排实测，腿部余量能保合手在2拳操纵，密致的仿皮面料加上健硕宽大的座椅造型，让车内的乘坐欣慰感也保合手优异水平。

除了空间除外，能源层面的升级也带来了性能增强，整车搭载2.0T+48V+9AT的总成组合，发动机大致输出150kW（204Ps）的功率和320N?m的扭矩数据，并能在1600rpm到4000rpm区间保合手最大扭矩输出，48V轻混电机的加入增多了能源输出的平顺性，在启停阶段也能减少发动机正常启动产生的滚动感。

这一代车型还一改上一代车型相对薄弱的越野性能，全系车型均配有4MATIC全时四驱结构，当车辆监测到车轮运转打滑后，电子限滑功能就会赶快锁止对应车轮，并将能源传递到其他车轮，天然莫得增多前后轴的差速锁，但素车现象下还是能情愿日常的轻越野需求。底盘方面整车摄取了前后多连杆的结构组合，保合手了相对欣慰的滤振质感。

在诡计层面，整车尺寸及越野属性的栽培均在外不雅层面有所体现，整车详尽变得越发刚直肥大，前脸区域摄取了星辉网状格栅诡计，飞奔的圆形大标被贯串式的镀铬饰条固定在格栅中部，带来了较为大气的不雅感，大灯内角与中网邻接，并呈现出微微上扬的灯腔造型，前包围区域增多了外八字的明白化组件包围，中部留有梯形的进气格栅，增多硬派气质的同期也能栽培机盖里面的降温后果。

而参加车内，飞奔GLC的座舱与C级基本一致，大斜面的中控台区域覆盖有大面积的木纹饰板，同期边角及出风口区域均加入了镀铬材质袒护，同期中央扶手区则使用了较多的烤漆面板，这么的组合也保证了车内的豪华感。当今飞奔眷属的一大主流趋势即是智能化栽培，中控区域配有一整块竖状阐明屏，并将大部分按键功能内置其中，姿色区域也摄取了悬浮屏阐明，这也使得主驾前线的视线宽度有所栽培。

写在临了

在此前很长一段时分，飞奔的车型不仅不会降价，巧合还需涨价提车，飞奔GLC当今12万的优惠力度凯旋将购车门槛拉低至30万出面，加上新一代车型产物力的不息迭代，使得合座性价比有了大幅栽培，要是你正沟通一台35万操纵的豪华SUV，飞奔GLC当今是抄底的好时机。

校对 任盈开yun体育网